Quads Can-Am
JUSQU'AU 31 DÉCEMBRE 2024 PROFITÉ DE 500€ TTC DE REMISE UNIQUEMENT SUR LA GAMME OUTLANDER 1000cc
L’AS DE LA BOUE. Conçu pour la conduite en terrain extrêmement boueux et humide, ce modèle bénéficie de nombreuses améliorations : prises d’air surélevées supplémentaires, protections extérieures, nouvelle suspension, nouveau moteur et transmission améliorée, jantes et pneus spéciaux marais et bourbiers.
OUTLANDER X MR 650 / 1000 R
Caractéristiques clés
| Moteur | 59 Ch, 2 cylindres en V Rotax de 649,6 cc, avec col d’entrée d’air, refroidi par liquide et avec radiateur repositionné |
|---|---|
| Puissance | 59 Ch |
| Couple | Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI) |
| Transmission | CVT, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière |
| Suspension Avant | Bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice avant huile |
| Suspension Arriere | Indépendante (TTI) huile |
| Rangement | 21,4 |
| L x l x H | 22.4 x 12.3 x 12.8 cm |
| Poids | 396 Kg |
| Empattement | 12.9 cm |
| Hauteur siège | 8.9 cm |
| Réservoir | 20 l |
Caractéristiques de série
• Moteur Rotax® bicylindre en V
• Différentiel avant Visco-4Lok
• Suspension avant à bras triangulaire double incurvé avec barre stabilisatrice avant
• Pneus ITP Mega Mayhem† 28’’ (71,1 cm)
• Jantes fonte d’aluminium 12’’ (30,5 cm)
• Treuil de 1 588 kg
• Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode
• Radiateur repositionné
• Pare-chocs avant renforcé
• Marchepieds spécial boue
• Châssis Surrounding Spar Technology (SST G2) avec contrôle du contact géométrique
• Suspension arrière TTI (Torsional Trailing Independent)
• Magnéto de 650 W
• Couleurs, graphiques et housse de siège de l’ensemble X
• Garde-boue
Variantes QUAD OUTLANDER 650 / 1000 2023
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